Чем склеить бак стиральной машины
Многие производители стиральных машин, да и большинства товаров народного потребления, стремятся сделать свой продукт максимально дешевым в изготовление и неремонтопригодным, чтобы дать понять потребителю, что новый холодильник или микроволновку нужно покупать минимум раз в 8-10 лет. Оно и понятно, ведь им нужна прибыл, а как же жить нам, обычным мастерам по ремонту бытовой техники?
К сожалению, у нас был только один вариант и сравнить эту модель с другими вариантами, мы не смогли, поэтому применяли то что есть и купили тут https://leroymerlin.ru/product/fen-tehnicheskiy-dexter-18056926/ за 2 т.р.
Для комментария нужно войти или зарегистрироваться Copyright © 2019 AlexRagulin
Вам не повезло – ваша труженица стиральная машина дала течь, мотор начал работать с перерывами или вообще не включается. Значит пришло время либо замены, либо провести ремонт подшипников и сальника, а может и самого пластмассового бака из-за появившейся трещины или дыры.
Если вы решились на ремонт, то возникнет вопрос, чем склеить бак стиральной машины после ремонта? На помощь приходят достижения химической промышленности – клей, герметики.
Герметик для стиральной машины: разновидности баков
- Подшипник. Работа всего механизма по большей мере зависит именно от этой детали. Стоимость подшипника невелика, однако для его замены требуется полная разборка стиральной машины, что может привести к повреждениям штифта, вала и других элементов.
- Вал. Может деформироваться во время разбора стиральной машины и замены подшипников.
- Сливной клапан. Может прийти в негодность из-за засора, ввиду чего требуется его регулярная очистка.
- Стенки бака. Могут получить повреждения под воздействием центробежной силы, при контакте с барабаном или в случае дефектов амортизаторов и подшипников.
Требования к клеевому соединению
Шов, который должен появиться в результате склеивания двух частей бака должен быть ровный, эластичный, выдерживать вибрацию и температурные перепады, не пропускать воду, выдерживать давление.
Фиксирующий состав обязан выдерживать рабочие нагрузки от стиральной машины:
Permatex 817.0 – герметик, замечательно заполняет все стыки, неровности, швы в силу своей текучести. После воздействия герметика шов ровный, переносит давление, удары, влагонепроницаемый, температурный диапазон от -62 °C до +232 °C. На склеивания половинок уходит весь тюбик. Цена 175 рублей.
KRAFTOOL – эластичный герметик, дает очень крепкое прочное соединение. Выдерживает сильные вибрации и высокие температуры до +250 °C. Пользуется популярностью среди профессионалов за высокие технические качества и экономный расход. Стоимость 200 рублей.
Клей F — мощное средство, фиксирует «насмерть». Стоимость 700 рублей.
ABRO 11 AB-R — сверхстойкий герметик. Выдерживает химические и механические воздействие, широкий температурный диапазон. Средняя стоимость 350 рублей.
Мастера по ремонту стиралок часто используют герметики, клея, предназначенные для автомобилей.
Kraftool
Отличительной чертой герметика Kraftool является устойчивость к воздействию высоких температур, стойкость. Специалисты по ремонту стиральных машин выбирают именно это средство для склейки барабана и бака, поскольку оно исключает протечки и отлично фиксирует детали.
Многие мастера используют герметики «Момент» для аквариумов. Они отличаются эластичностью, выдерживают воздействие не только обычной, но и морской воды, обеспечивают практически идеальную герметизацию. Герметики «Момент» переносят длительное вибрационное воздействие и созданы на силиконовой основе.
Герметик для стиральной машины: особенности, характеристики, как использовать
- В режимах набора воды и отжима белья — вибрация.
- Температурные перепады.
- Во время вращения барабана на его стенки воздействует центробежная сила.
- Перепады давления во время стирки.
Какие детали чаще всего ломаются в баке
В большинстве случаев в стиральной машине выходят из строя следующие детали:
- Подшипник. Работа всего механизма по большей мере зависит именно от этой детали. Стоимость подшипника невелика, однако для его замены требуется полная разборка стиральной машины, что может привести к повреждениям штифта, вала и других элементов.
- Вал. Может деформироваться во время разбора стиральной машины и замены подшипников.
- Сливной клапан. Может прийти в негодность из-за засора, ввиду чего требуется его регулярная очистка.
- Стенки бака. Могут получить повреждения под воздействием центробежной силы, при контакте с барабаном или в случае дефектов амортизаторов и подшипников.
Какие детали чаще всего ломаются в баке?
В большинстве случаев в стиральной машине выходят из строя следующие детали:
- Подшипник. Работа всего механизма по большей мере зависит именно от этой детали. Стоимость подшипника невелика, однако для его замены требуется полная разборка стиральной машины, что может привести к повреждениям штифта, вала и других элементов.
- Вал. Может деформироваться во время разбора стиральной машины и замены подшипников.
- Сливной клапан. Может прийти в негодность из-за засора, ввиду чего требуется его регулярная очистка.
- Стенки бака. Могут получить повреждения под воздействием центробежной силы, при контакте с барабаном или в случае дефектов амортизаторов и подшипников.
Чем склеить бак стиральной машины, как сделать это самостоятельно
- снять шурупы с задней и передней стенки прибора;
- отодвинуть боковую панель, после убрать и ее;
- аккуратно демонтировать провода в области кожуха;
- открутить шурупы и фиксирующие вал винты;
- снять бак.
Причины поломки
Большинство неисправностей стиральных машин связано с небрежной эксплуатацией. Например, прорыв уплотнительной манжеты может произойти, если небрежно извлекается белье или в бак попал острый предмет.
Также многие неисправности могут и не быть таковыми. Например неправильно выбран режим для стирки, отсутствует напряжение в сети, неплотно закрыта дверца люка или выключена вилка из розетки.
При возникновении подобных проблем в неразборных баках не стоит сразу же покупать новый, достаточно его отремонтировать. В этом случае необходимо правильно подобрать материал. Как правильно выбрать герметик для бака стиральной машины разберемся ниже.
Как распилить?
- Элемент, предназначенный для распила, кладут на пол. Поверхность должна быть ровной.
- Ставят метки под саморезы.
- Сверлят дырки в пластике — диаметром 3 мм. Всего 15–20 штук.
- Ставят изделие набок. Пилкой по металлу начинают пилить сверху.
- Максимальное заглубление — 5 см. Большая глубина распила может привести к повреждению барабана.
- По мере распиливания шов время от времени сбрызгивают — чтобы облегчить пиление и предотвратить нагревание пластика.
- Распилив изделие на две половинки, вытаскивают барабан. Для этой цели откручивают крепежный болт и разбирают вал — на нем закреплен барабан. Снимают шкив и извлекают барабан. Теперь можно менять подшипники с сальниками. После замены деталей приступают к склеиванию.
Чем и как склеить бак стиральной машины после ремонта — видео:
Основной способ, которым на данный момент пользуются большинство мастеров это сборка на саморезы и герметик, но у данного способа есть как плюсы, так и минусы
-Совместимость герметика с щелочной средой СМА неизвестна
-Устойчивость герметика к температурному режим никто не проверял
-Испытание временем в данном применение, так же, никто не проводил
Есть сторонники саморезов, а есть сторонники фасадной резки и пайки паяльником, о чем мы поговорим в следующей статье, а сейчас постараемся подобрать пластик, совместимый с материалом бака, проверить их адгезию и попробуем запаять распиленный бак
Чем склеить бак стиральной машины — Все о стиральных машинах
- Отключение от электросети.
- Демонтаж панелей — верхней и задней, путем откручивания болтов.
- Снятие приводного ремня со шкива.
- Отключение проводков, присоединенных к нагревательному элементу.
- Ослабление хомута, держащего сливной патрубок. Съем последнего.
- Откручивание гаек амортизаторов.
- В верхней части СМ откручивают крепления подвеса.
- Снятие контейнера для порошка — откручивают саморез.
- Съем панели и извлечение лотка для моющих средств.
- Снятие манжеты и прессостата.
- Снятие изделия с подвесов и извлечение его.
Зачем производить склейку?
Мастера советуют не экономить на герметике. Ведь, согласитесь, обидно будет повторно разбирать бак стиральной машины и проклеивать его, если место соединения двух его половинок даст течь.
Если вас интересует более подробная информация о том, как осуществить ремонт бака стиральной машины своими руками, почитайте одноименную статью нашего сайта. В ней подробно описывается, в том числе, разборка бака и его дальнейшая сборка.
Ремонт неразборного бака
Чтобы произвести ремонт бака, который представляет собой единое целое, придется его распилить. Для этого используют электроинструмент, с помощью которого выделяют переднюю и заднюю половинки. При верных действиях в руках должно остаться кольцо с манжетой из резины, которая уплотняет бак. Для замены манжеты резинку придется оторвать.
Во время ремонта в зависимости от типа поломки осуществляются такие действия:
- установка новых подшипников с их покрытием силиконовой затиркой;
- замена сальников со смазыванием передней стороны особой смазкой;
- очистка от ржавчины или полная замена оси вращения барабана.
Чем склеить бак стиральной машины: обзор средств
- открутить шурупы на задней панели, снять ее;
- повторить те же действия для передней панели;
- удалить емкость для порошка;
- при помощи шлицевой отвертки снять панель управления, но полностью не доставать ее, а аккуратно закрепить сбоку;
- вынуть манжету люка, нижнюю панель, скрутив винты;
- открепить все дополнительные элементы от бака: амортизаторы, электронные детали, проводку, хомуты;
- снять мотор после откручивания его болтов и отключения проводов;
- достать бак за пружины, вынимая по направлению вверх, действовать осторожно, чтобы не испортить провода;
- снять оставшиеся элементы с бака, который уже вынут (ТЭН, балансировочный элемент).
Почему приходится клеить?
Когда новые подшипники поставлены , возникает вопрос — как отремонтировать пластиковый бак, распиленный напополам. Чем заклеить барабан, чтобы исключить протечки? Что выбрать — клей или герметик? Лучше использовать клей, так как ни один герметик не сможет обеспечить необходимых прочностных характеристик клееной конструкции.
Надежное соединение частей требует выполнения двух операций:
Не всякий состав подойдет. Важно знать, каким герметиком склеить половинки. При этом учитывают особенности эксплуатации узла:
- Сильные вибрации — соединение должно выдержать серьезные механические нагрузки.
- Экстремальный температурный режим — узел то нагревается, то остывает.
- Контакт с водной средой. В том числе с водой, поступающей под давлением.
Если купленный состав подведет вас, возможны протечки. Тогда будете опять разбирать машинку и устранять проблему.
Нюансы при разборке
От того, как вид машины, ремонт будет проходить по-разному, поэтому время на такую процедуру также будет отличаться.
Инструменты
Для работы с такой деталью, для решения проблемы, важно иметь в наличие определенные инструменты:
Техника с фронтальной загрузкой белья
В самом начале технику вытаскивают из сети, вытаскивают шланг для слива, при этом важно перекрыть доступ к воде.
- Выкручиваются шурупы, снимается задняя стенка.
- Также делают и впереди.
- Удаляют отсек для стирального средства.
- С помощью специальной отвертки снимают управление, не вытаскивают его, а крепят с одной стороны.
- Снимают манжету с люка.
- Убирают все дополнительные части (хомут, проводка и так далее).
- Вытаскивают мотор после вынимания всех проводов.
- Снимают барабан, вытаскивая его вверх, нужно делать все аккуратно, чтобы ничего не повредить.
- После с него все что осталось также убирают.
Техника с вертикальной загрузкой белья
Такие приборы используются чаще, но они также могут поломаться. Барабан держится на винтах, и вытаскивать его не обязательно:
- Выкручивают шурупы впереди и сзади машинки.
- Убирают боковую стенку.
- Осторожно снимают провода возле кожуха.
- Убирают шурупы и винты, которые держали вал.
- Вытаскивают барабан.
Какая техника имеет разборную деталь
Есть определенные разновидности машинок фирмы Электролюкс, Индезит, у которых баки разбираются.
Обычно такая техника стоит очень дорого и относят ее к премиум сегменту.
Для демонтажа вытаскивают часть по вышеуказанному алгоритму, а также откручивают винты, чтобы разъединить части. Перед нанесением герметика, детали хорошо чистят от грязи и удаляют жир.
Как ремонтировать бак, который не разбирается
Чтобы провести такую ремонтную работу для неразборной детали, нужно будет делать распил. Для этого понадобится электрический инструмент, с ним делят машинку на две части.
Если правильно все сделать, то должно быть отдельно кольцо и резиновая манжета, она работает как уплотнитель в машинке. Чтобы ее поменять, резину отрывают.
При проведении процедуры ремонта, проводят такие манипуляции (в зависимости от того, что и как поломалось):
Как склеить половинки?
- Высокий уровень вибрации – стык от средства должен быть прочным и эластичным, не бояться сильных механических воздействий.
- Разные и высокие температуры – заливается холодная вода, а потом нагревается, когда белье полощется, вода остывает, все это время барабан также нагревается и остужается, поэтому средство должно надежно держаться в таких условиях и не отклеиваться.
- Постоянный контакт с водой – все герметики для соединения частей в стиралке должны не бояться воды и не портиться от постоянного его воздействия.
Как распилить?
- Элемент, предназначенный для распила, кладут на пол. Поверхность должна быть ровной.
- Ставят метки под саморезы.
- Сверлят дырки в пластике — диаметром 3 мм. Всего 15–20 штук.
- Ставят изделие набок. Пилкой по металлу начинают пилить сверху.
- Максимальное заглубление — 5 см. Большая глубина распила может привести к повреждению барабана.
- По мере распиливания шов время от времени сбрызгивают — чтобы облегчить пиление и предотвратить нагревание пластика.
- Распилив изделие на две половинки, вытаскивают барабан. Для этой цели откручивают крепежный болт и разбирают вал — на нем закреплен барабан. Снимают шкив и извлекают барабан. Теперь можно менять подшипники с сальниками. После замены деталей приступают к склеиванию.
Многие компании, производящие стиральные машины, делают баки не разборными по следующим причинам:
Рассмотрим разборку барабана стиральной машины “Индезит”, так как для всех моделей с не разборным барабаном, этот процесс аналогичен.
- Достаньте из машины бак с имеющимся внутри барабаном (процесс демонтажа был описан выше).
- Внимательно осмотрите снятую деталь со всех сторон, чтобы определить местонахождение спаянного шва, наметить места для сверления отверстий для будущих крепежных элементов.
- С помощью электродрели по кругу высверлите 15-20 отверстий на расстоянии 4-5 см (сверло диаметра 3-4 мм).
- Ножовкой по металлу или полотном с увеличенными зубьями распилите сварной шов корпуса на две половинки.
Важно! При распиловке корпуса не углубляйтесь слишком сильно (максимум на 5 см), так как рискуете повредить стенки барабана.
- После распила корпуса должно быть две половинки: передняя — в виде кольца неправильной формы, посередине которой люк и резиновая манжета, задняя — содержит барабан.
- Переверните основную часть бака и найдите место крепления к барабану.
- Извлеките барабан с помощью отвертки.
- После демонтажа барабана проведите необходимые ремонтные работы.
Важно! Если после разбора оборудования вы отметили, что манжета на барабане покрыта черными пятнами, очень удобно сейчас ею и заняться. Для этого следуйте нашей инструкции по замене резинки в стиральной машине.
Устраняем неисправности
После демонтажа барабана внимательно осмотрите его ось на наличие повреждений посадочных мест, а также на разлом лучей крестовины:
Стиральные машины с вертикальной загрузкой
- Внимательное следование пользовательской инструкции.
- Смягчение воды путём установки фильтров или использования химических средств.
- Периодическая очистка фильтров.
- По окончании стирки люк стоит оставить приоткрытым для испарения влаги.
- Установка стабилизатора напряжения защитит машину от его перепадов.
