Почему на АЗС не заправляют в пластиковые канистры — эксперимент «За рулем»
Отпуск топлива в пластик может привести к пожару, говорят на АЗС. Правда? А почему тогда топливные баки сейчас делают из пластмассы?
Клиент — это тот, кто платит нам зарплату.
Пластиковых канистр, в которые нельзя заливать топливо, полным-полно: одни пропускают через свои стенки топливные пары, другие вовсе растворяются от бензина. Но существуют и такие пластиковые канистры, которые специально предназначены для хранения топлива. Никаких технических проблем с их изготовлением нет. Ведь современные топливные баки тоже делают из пластмассы.
Нас пугают другим. При использовании любой пластиковой канистры (даже сертифицированной для хранения топлива) возникает статическое электричество, и, дескать, случайно проскочившая искра может стать причиной пожара. Интересно, кто-нибудь когда-нибудь фиксировал подобные происшествия?
Мы обратились в Центр испытаний НАМИ: известны ли прецеденты? Руководитель центра Денис Загарин дал четкий ответ: ни одного такого случая не зафиксировано. И в интернете не нашлось страшных роликов с воспламенением горючего при наполнении пластиковой канистры.
ГОСТ Р 58404–2019 на АЗС разрешает отпуск топлива в пластиковые канистры, предназначенные для хранения нефтепродуктов, — с соответствующей маркировкой
Иными словами, если канистра предназначена для хранения нефтепродуктов, никакой заправщик не должен воротить от нее нос. Но ведь воротит! И наш недавний рейд за дизтопливом это подтвердил. В частности, на АЗС компании «Роснефть» отпускать топливо в пластиковую канистру категорически отказались. Мол, мы слышали про этот ГОСТ, но начальство запрещает.
Внутренний запрещающий документ от 23 сентября 2019 года говорит вот что: про ГОСТ знаем, однако риск воспламенения от статического электричества велик, а потому отпуск топлива в пластиковую тару считаем невозможным.
Странная ситуация. ГОСТ разрешает заправку, а внутренний циркуляр запрещает. Но по закону противоречия нет, ведь ГОСТ не требует обслуживать пластиковые канистры в обязательном порядке, а всего-навсего разрешает это делать. Типично российская ситуация, когда левая рука не желает знать, чем занята правая.
Проведем эксперимент: попробуем поджечь бензин с помощью статического электричества. В армии раз в году и палка стреляет, — может быть, и нам удастся спровоцировать опасный эффект?
Наэлектризовать канистру оказалось несложно: бумажки на столе она легко заставляет шевелиться. Но любой шерстяной свитер делает это еще лучше. Вас никогда не било током от собственной одежды? Куда логичнее обязать появляться на АЗС раздетыми!
Как залить бензин в канистру на заправке — АвтоТоп
Ремонт
Рассмотрим порядок выполнения работ, возможные трудности и способы их решения.
Как снять?
Специфика демонтажных работ зависит от марки автомобиля. Наличие набора инструментов среднего размера вполне достаточно для снятия практически любого бака.
Порядок действий выглядит следующим образом:
- Опустошаем бак. Остатки топлива сливают в заблаговременно приготовленную емкость. Большинство моделей имеют сливную пробку и нижней точке емкости. При отсутствии таковой используйте специальный шланг для ручной откачки жидкости.
- Отсоединяем датчики и шланг вентиляции. Современные модели оснащены быстроразъемными подключениями, которые располагаются под задним диваном или в багажном отделении.
- Убираем подвод топлива. Для этого следует ослабить крепежные хомуты, после чего стянуть трубки.
- Демонтаж креплений бака. Как правило, большинство узлов имеют два хомута, которые крепятся гайками. Данную работу лучше делать с помощником, который будет придерживать емкость.
- Откручивает пробку заливной горловины, и вытаскиваем ее из уплотнителя.
- Удаляем клемму массы.
По завершению данных действий бак можно снять с автомобиля.
Если утечка вызвана механическими повреждениями, оцените степень повреждения. Возможно проведение работ без демонтажа – главное, чтобы сварочный электрод попал в бензобак, а точнее, в область дефекта.
Очистка
Как было указано выше, необходимо провести наружную и внутреннюю очистку с полным удалением всех загрязнений, в том числе нефтепродуктов. После этого решают, как заварить бензобак электросваркой, или выбирают иные способы решения проблемы, которые будут рассмотрены ниже.
Как запаять?
Согласно требованиям техники безопасности, перед использованием сварочного аппарата необходимо заполнить бак водой, во избежание детонации паров горючего. Подготовительный этап включает в себя очистку участка от краски и ржавчины.
Доступный способ устранения небольших повреждений. Алгоритм действий довольно прост:
- Находим утечку.
- Зачищаем рабочую область до чистой поверхности. В случае нарушения геометрии узла, восстанавливаем ее.
- Обезжириваем место пайки любым растворителем.
- Обрабатываем область паяльной кислотой.
- Нагреваем поверхность феном или лампой накаливания.
- Выполняем наплавку. При значительных размерах дефекта необходимо наложить несколько слоев.
- Удаляем остатки канифоли с помощью растворителя.
Как заварить полуавтоматом?
Помимо полуавтомата для восстановления металлических емкостей допустимо применение аргонодуговой сварки.
Ремонт холодной сваркой
При выполнении работ не забывайте про технику безопасности – не работайте без очков и защитных перчаток.
Как и чем запаять трещину не снимая бензобаки: как устранить течь видео
- Перед устранением повреждений нужно полностью слить топливо.
- Для очистки используйте специальные моющие средства для удаления нефтепродуктов. Пары бензина – взрывоопасная субстанция.
- После мойки бак следует промыть проточной водой и высушить.
- Проводите тщательный осмотр – может быть несколько мест утечек.
Ремонт трещины пластикового бензобака
Многие современные автомобили оснащаются пластиковыми бензобаками, что обусловлено рядом преимуществ материала по сравнению с металлом:
Как подготовить бензобак к ремонту
Подготовительные мероприятия состоят из нескольких последовательных этапов:
Инструменты и принадлежности для ремонта бака
Перечень инструментов и материалов будет зависеть от степени повреждения и способа восстановления. При ремонте могут понадобиться:
Как заклеить трещину пластикового бака
В качестве клеевого состава можно использовать также эпоксидку. Наносится вещество по той же технологии, что и при ремонте металлического резервуара. Поверхность должна быть хорошо очищена, обезжирена и высушена. При наклеивании последнего слоя необходимо использовать пластификатор, в качестве которого подойдёт алюминиевая пудра.
Видео: заклейка топливного бака
Пайка трещины пластикового бака
Ремонт трещины холодной сваркой
Починка бака саморезом или заклёпкой
Как отмыть канистру от бензина для воды — АвтоТоп
- шинный насос для подачи сжатого воздуха;
- шланг, подключённый к источнику горячего водоснабжения;
- специальные моющие жидкости;
- бензин;
- дрель;
- болты и гайки;
- напильник;
- обезжириватель;
- наждачная бумага;
- грунтовая краска.
