Типы автомобильных герметиков
- Силиконовые герметики используется для формирования эластичных прокладок для замены поврежденных или дефектных. Они обеспечивают герметизацию ламп и фар, соединение люков и окон автомобиля. Силиконовые герметики изготавливаются из кремнийорганических типов каучука, фторсилоксана или силоксана, которые под действием вулканизирующих добавок и воды обладают более высокой эластичностью.
Недостатком использования силиконовых герметиков является нестабильность бензина, моторные масла и антифриз (этиленгликоль). Поэтому их использование для ремонта топливных систем, коробок передач, радиаторов и других компонентов запрещено.
- Анаэробные герметики может долгое время в критериях доступа к воздуху сохранять свои характеристики в постоянной форме. При отсутствии кислорода и контакте с обрабатываемой поверхностью они быстро затвердевают. В большинстве случаев этот материал используется для создания прокладок и уплотнений плоских соединений, фланцев и различных резьбовых соединений. По сравнению с силиконовыми герметиками он довольно устойчив к этиленгликолю, моторным маслам и топливу. Самый высокий температурный предел для работы анаэробных герметиков составляет 80-175 ° С.
- Полиуретановые герметики, обычно используется для герметизации стыков и швов стекла и деталей кузова, а также для создания прокладок. Они характеризуются хорошей адгезией, абсолютной водостойкостью и водостойкостью. Но они не используются для герметизации складных деталей и соединений.
- Термостойкие герметикиПредназначен для герметизации и прокладки прокладок в суровых условиях. После отверждения они устойчивы к высоким механическим нагрузкам, вибрации и способны сохранять рабочие характеристики при температурах до 375 ° C. В большинстве случаев термостойкие герметики поставляются в двухкомпонентном, твердом или пастообразном состоянии. Почти всегда требуется 10-12 часов, чтобы полностью вылечить.
Как разобрать условно неразборные фары своими руками
Чтобы запечатать фары, обрежьте ленту до желаемой длины и затяните до желаемой толщины. Материал наносится на предварительно обезжиренную поверхность, чтобы заполнить все трещины. Подключенные компоненты фар затем прижимаются друг к другу в течение нескольких секунд. При низких температурах рекомендуется нагреть герметик феном до температуры выше 20 ° С.
Материал обладает отличной эластичностью, хорошо обрабатывается и не полностью прилипает к голым рукам. Вы можете предварительно смочить руки водой.
- отличная адгезия практически к любой поверхности;
- лента легко обрабатывается и растягивается до любой толщины;
- мгновенное гашение;
- отсутствие запахов;
- высокая прочность и надежное соединение.
- Доугранулирование7091Он специально разработан для склеивания и герметизации материалов с различными параметрами теплового расширения, таких как пластиковое стекло, металлическое стекло и тому подобное. Силиконовый однокомпонентный герметик для линз фар характеризуется высокой адгезией, эластичностью и прочностью соединений. Специалисты рекомендуют этот материал для герметизации автомобильных фар, светодиодных ламп, а также для монтажа индукторов, конденсаторов и других деталей.
Герметик хорошо обрабатывается и быстро затвердевает. Предварительная грунтовка поверхности не требуется. Диапазон рабочих температур Доу Корнинг находится между —55 о С до 185 о С.
Перед нанесение нового состава нужно тщательно удалить старый. Для этого существует несколько способов:
- Производственный фен. Тепловая волна размягчит состав, что позволит аккуратно отделить его от деталей. Главное – не расплавить защитную пластиковую накладку оптики и не причинить механических повреждений.
- Нож или отвертка. Остатки герметика можно соскоблить. В этом случае велика вероятность появления царапин на оптике.
- Растворитель. Средство наносят на 15-20 минут, а затем медленно удаляют прокладку.
Герметик – незаменимая вещь при установке новых или ремонте старых фар. На рынке представлены различные виды средства, которые обладают уникальными характеристиками и требуют разного уровня подготовки.
Герметик для фар автомобильный: виды, марки и чем удалить
- Бутиловый. Высококачественный материал, который производится в форме ленты. Такая структура упрощает обращение и не требует дополнительных затрат на специальный пистолет. Главное – равномерно распределить ленту по периметру элемента и приложить к нему стекло. Состав проявляет устойчивость к повышенным температурам (до 250 градусов) и не деформируется при соприкосновении с автомобильными жидкостями.
- Силиконовый. При работе с таким видом герметика нужны определенные навыки. Поскольку его наносят на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Состав выдерживает перепады температуры и вибрацию, однако разрушается при контакте с тосолами, антифризами и бензином.
- Анаэробные. Главное преимущество – застывание исключительно при соприкосновении деталей. При действии кислорода реакции не происходит. Поэтому торопиться в процессе нанесения нет необходимости, что позволяет ровно нанести средство. К плюсам также относят устойчивость к температурным колебаниям (от -80 до +175 градусов), нагрузкам и вибрациям.
Не торопясь прорезаем размягчившийся герметик с помощью острой отвертки
Повторяем процедуру на новом участке. Не забываем использовать жидкость, без нее есть риск повредить конструкцию.
В процессе работы фару придется нагревать несколько раз. Отогнуть теплый пластик намного проще, к тому же нагрев снижает риск появления трещин и сколов.
Если на стекле уже имеются трещины, следует избегать попадания жидкости для разбора на этот участок. Ее химический состав может спровоцировать разрастание повреждения.
Не стоит торопиться, жидкости требуется некоторое время для вступления в реакцию с герметиком. Если все сделано правильно, мы получим аккуратный шов.
Неизбежно в ходе работы появляется небольшая деформация на отдельных участках пластиковой облицовки. Это легко исправить с помощью фена. Нагреваем и возвращаем все в первоначальное состояние.
Все что нам остается сделать — вычистить остатки герметика из шва. Для этого применяется та же самая шлицевая отвертка. Использовать жидкость на этом этапе уже не обязательно.
Герметик для фар автомобиля — чем приклеить стекло фары к корпусу?
- печь, можно воспользоваться обычной духовкой;
- хорошо заточенная шлицевая отвертка;
- жидкость для разбора фар, на комплект из двух фар будет достаточно 50 мл;
- резиновые перчатки для защиты рук;
- шприц для подачи жидкости, подойдет обычный медицинский шприц с иглой.
