Особенный ремонт лодки из ПВХ
Периодически у каждого хозяина лодки бывают особенные повреждения. Большие порезы, неровные и рваные края.
Различные тяжёлые повреждения
При больших повреждениях и порывах, когда трудно соединить и заклеить края пореза, рыбаки со стажем рекомендуют:
- Хорошо помыть и высушить место повреждения;
- Разложить для удобства на ровной поверхности и обезжирить;
- Предварительно сшить края разрыва, а затем приступить к подготовке и склеиванию повреждённого места.
Сложные повреждения требуют и сложного ремонта. Однако, и одному под силу справиться. Придётся ставить одновременно две латки. Одна ставится внутрь повреждения, вторая клеится снаружи. Для облегчения приклеивания заплатки внутрь лодки, используют специальное приспособление, прижимной крючок.
В случае большой «рваной раны» рекомендуют наложить ещё и третью заплатку, поверх второй. Получится снаружи две латки, одна больше другой. Но не стоит торопиться с приклеиванием третьей заплатки. Надо выждать время: двое или трое суток, дать возможность хорошо высохнуть обеим латкам, а уже потом ставить страховочную.
Ремонт днища лодки
Все порезы днища неприятные. Ремонт таких порезов довольно специфичный. Неглубокие водоёмы полны всякой всячиной: корягами, кустами, даже арматуру ловили днищем. Это всегда чревато рваными и неровными краями разрывов.
Нагрузка на днище значительно больше, чем на борта. Устраняя такие неполадки, всегда приходится ставить по две заплатки, внутреннюю и внешнюю. Соединить края точно поможет суровая нить, придётся сшить рваные края ткани перед тем, как склеивать. Только потом провести обычные ремонтные работы, как при проколе.
Ремонт порванного шва
Необходимо помыть, высушить повреждённый шов. Обезжириваем внутри шва и обе стороны вокруг него. Меряем повреждение и вырезаем заплатку немного большего размера. Наносим тонкий слой клея на шов и латку. Накладываем латки на место и сразу выгоняем валиком воздух и лишний клей. Можно лишнее вытереть салфеткой.
Как заклеить лодку ПВХ — видео в домашних условиях и своими руками
Меняем клапан на дому
Рассмотрим механическое повреждение клапана. Чаще всего, именно так он и ломается. Во время сборов после рыбалки, реже перед отдыхом, кто-то наступает на сдутую лодку, а там клапан. Лёгкий треск никто не слышит. Зато последствия… Возможно: испорченный отдых, потраченные нервы.
Потребуется для замены немного инструмента, терпение и желание. Если нет в домашнем хозяйстве специального ключа, не надо накидываться на клапан и вытаскивать его, чем попало. Повреждённый по неосторожности клапан вытянуть будет в несколько раз сложнее и дольше.
Если была не механическая помолка клапана, будет правильным, сначала проверить старый клапан на исправность. Вполне возможно, ему хватит технического сервиса. Продуть из компрессора, промыть мыльным раствором, а пружину смазать свежим солидолом. Если уж ничего не помогает, с чистым сердцем устанавливаем новый клапан.
Крепко придерживаем внутреннюю часть клапана и спокойно вкручиваем, при помощи ключа, новый клапан. Контактное место можно смазать жиром. Не перестарайтесь, не надо прикладывать больших усилий.
Плотно закручиваем клапан, но не максимально. Можно поломать ключ или клапан, а при необходимости, через время, выкрутить уже не получиться.
Наполняем лодку воздухом и проверяем мыльным раствором герметичное соединение клапана. При необходимости используем ключ и дожимаем клапан.
Какой клей использовать
При выборе нужного состава следует учитывать, следующее:
Если учитывать перечисленные факторы, склеивание будет качественным.
Способы склейки
Хитрость в работе — обогрев места ремонта. Если он проводится дома, лучше воспользоваться феном. На природе применяют кружку с нагретой водой. После разогрева место ремонта остужается и высыхает. Пользоваться лодкой можно через 2−3 часа, но еще лучше — спустя 2−3 дня. К этому времени клей набирает прочность.
Таким способом легко отремонтировать порезы или проколы до 5 см. Иногда подводная коряга вырывает большой кусок из дна, тогда проще обратиться за помощью к специалистам. Подобным ремонтом занимаются в мастерских, осуществляющих шиномонтаж. Там же можно заклеить прокол в матрасе для плавания.
Как заклеить лодку пвх в домашних условиях своими руками
- заплатка из ПВХ;
- клей;
- ножницы;
- маркер или карандаш;
- кисточка;
- жидкость для обезжиривания;
- фен;
- валик, скалка, бутылка;
- ключ для клапана;
- толстые нитки.
Как делать ремонт
Ремонт лодки ПВХ своими руками следует выполнять с учетом некоторых особенностей:
- ПВХ — прочный материал, на него не действуют ультрафиолет, соленая вода и нефтепродукты;
- срок службы изделия — 20 лет;
- обладает высокой износостойкостью;
- не боится плесени, сырости, не преет и не гниет;
- выдерживает температурные перепады от 40 градусов мороза до 50 тепла;
- весит меньше резиновых аналогов.
- очищается место для клея;
- обезжиривается;
- вырезается заплатка;
- наносится клеящий состав, подсушивается;
- наносится второй слой и подсушивается;
- наносится третий слой, подсушивается и прикладывается к месту повреждения;
- склеиваемые поверхности подогреваются до 70 °C;
- поверхность выравнивается с помощью валика.
Через 2−3 суток заплата прочно зафиксируется на место.
Проколов, прожигов
Проколы и прожоги случаются далеко от дома. Можно выполнить ремонт экстренный и постоянный. Экстренный ремонт применяется в том случае, когда требуется продолжить рыбалку с лодки. Порядок действий:
- спускается проколотая камера;
- вырезается заплата;
- очищаются и обезжириваются поверхности в месте повреждения и заплаты;
- наносится слой клея и подсушивается 2−3 минуты;
- заплата прижимается к пробоине.
Этот способ позволяет какое-то время держаться на плаву, но дома нужно делать постоянный ремонт. Если есть свободное время:
- поврежденная камера спускается и место прокола обезжиривается;
- вырезается и обезжиривается заплатка;
- на поверхности наносится клеевая масса, подсыхает 15 минут;
- наносится второй слой с 15-минутным подсыханием;
- наносится третий слой и сушится 7−10 минут;
- заплата накладывается на отверстие и нагревается зажигалкой или кружкой с водой;
- горячая заплата прокатывается бутылкой для удаления воздуха.
Через 3 часа лодку можно накачать, но не до максимума. Клей окончательно высохнет через 3 суток.
Больших проколов
У большого отверстия трудно соединить края материала. В таких случаях поступают следующим образом:
- поврежденное место промывают, высушивают и обезжиривают;
- суровыми нитками сшивают края отверстия;
- склеивают 2 заплатами;
- поверх приклеенной накладывается заплатка большего размера.
Большие отверстия лучше отдать ремонтировать в мастерскую, там есть оборудование, материалы и мастера.
Иногда выходит из строя клапан. Ремонт клапана лодки не делается, он просто заменяется. Для выполнения замены нужно взять ключ из ремкомплекта и отвернуть кран. При отсутствии ключа его легко сделать с помощью пластиковой трубы и лобзика. Заворачивается клапан этим же ключом. Замена клапана на лодку ПВХ в мастерской стоит 600 руб.
