Выполненные работы по обшивке цельнометаллических фургонов
Защита грузового отсека Форд Транзит ламинированной фанерой
Установка защитного комплекта обшивки на Форд Транзит L3-H3
Обшиваем Фиат Дукато L3-H2 фанерой
Установка обшивки на Фиат Добло
Обшивка новой модели Пежо Эксперт
Обшивка Форд Транзит Ван
Защита грузового отсека Рено Мастер L1-H1
Обшивка фанерой фургона Ивеко Дейли
Обшивка пола Газели Некст алюминием квинтет в СПб
Обшиваем Mercedes Sprinter Classic
Защита фургона Ситроен Джампи (ламинированная фанера)
Обшиваем Ford Transit L2-H2
Обшивка алюминием фургона Форд Кастом
Обшивка Форд Транзит L4-H3
Установка комплекта обшивки из фанеры на Рено Мастер
Обшивка ламинированной фанерой Ford Transit L4H3
Обшивка березовой фанерой фургона Peugeot Boxer L1-H
Мнение экспертаСтребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работЗадать вопрос экспертуОбустраивая потолок помещения, предназначенного для жилья, правильнее будет применить фанеру марки ФК, а для создания красивой и надежной мебели подойдет марка ФОФ. Если же вы хотите что-то уточнить, обращайтесь ко мне!
Потолок из фанеры своими руками: отделка потолка фанерой, чем отделать потолок в деревянном доме, толщина фанеры, чем покрасить, обшивка, резной потолок на даче, подшивка, как подшить, как сделать монтаж
- Сертифицированный материал.
- Монтаж строго по Европейской технологии производителей.
- Оригинальные панели изготовлены на специальном фрезерном итальянском оборудовании.
- Самые демократичные цены за готовый комплект обшивки.
- При необходимости можете приобрести наши панели у Вашего дилера в авто салоне.
- Качество и быстрота монтажа.
- Взаимозаменяемы и ремонтпригодны.
- Эстетичный и долговечный вид.
Обшивка кузова — стандартные комплекты
Компания «СПБ-БАС» предлагает несколько стандартных комплектов для обшивки цельнометаллических фургонов.
Включает в себя обшивку пола фургона из ламинированной влагостойкой фанеры серого или коричневого цвета, либо из рифленого алюминиевого листа «Квинтет» толщиной 1,5 мм с подложкой из прочного фанерного листа.
Обивка фургона состоит из защиты пола, задних дверей и боковых стен до уровня потолка. Материалы для комплекта «СТАНДАРТ»: алюминий, композитный материал, березовая фанера, ламинированная фанера серого или коричневого цвета толщиной 9 или 12 мм.
К комплекту «Стандарт» добавляются детали защитной обивки колесных арок фургона. Остальная комплектация и материалы – без изменений. Более надежный вид защитной обшивки фургона или кузова грузового автомобиля.
«Профессионал» — это полная обшивка грузового отсека цельнометаллического фургона, которая состоит из деталей защиты пола, стен и задних дверей до потолка, колесных арок, перегородки за водителем и потолка. Наиболее оптимальный вид защиты фургона.
Вы всегда можете заказать индивидуальный комплект обшивки кузова автомобиля: выбрать детали, материал для каждой детали, дополнительные опции. Достаточно позвонить нам по телефону, указанному на сайте, и сделать заказ. Наш специалист посчитает стоимость комплекта и сориентирует по срокам исполнения заказа.
Как выбрать склеенный шпон для обшивки фургона
Прежде всего, стоит отметить, что далеко не любой тип фанеры подойдет для отделки кузова. Для работы используют определенный вид склеенного шпона.
Внимание! Для обшивки кузова использую фанеру (ФСФ) с сетчатой поверхностью, изготовленную из березового шпона (такая древесина обладает высокой плотностью и повышенной прочностью).
Стоит отметить, что маркировка ФСФ обладает высоким показателем влагостойкости и большим сроком службы. Покрывают такую фанеру специальным ламинированным слоем.
- в особом уходе не нуждается (в случае загрязнения ее легко почистить);
- уровень прочности высокий (способна выдержать большие нагрузки, а также защитить кузов от механических повреждений);
- уровень влагостойкости высокий (влага внутрь не проникает);
- строительные магазины предлагают широкий выбор толщины (поэтому не составит большого труда подобрать нужную толщину);
- устойчива к перепадам температур;
- устойчива к химическим воздействиям;
- долговечность (если монтаж был осуществлен правильно, то прослужит такой материал более 25 лет).
Что касается толщин листа, то она зависит от массы перевозимого груза. Например, если собираются транспортировать груз, весом 2 тонны, то в таком случае обшить кузов можно фанерой, толщина которой равна 12 миллиметров. Самая большая толщина листа, используемая для отделки фургона – тридцать миллиметров.
Важный момент! Для отделки колесных арок следует использовать склеенный шпон большей толщины.
Обшивка фургонов фанерой: как лучше сделать и какая цена
- отделка пола (практические все владельцы грузовых автомобилей застилают пол фанерой);
- отделка дверей и боковых панелей (если кузов доверху никогда не заполняют, то двери и панели можно обшить частично);
- обшивка фанерными листами всех поверхностей в фургоне.
Монтаж
- На первом этапе делают обрешетку. Для этого деревянные рейки 20х50 мм прикрепляют к полу и бокам фургона. Затем под шурупы проделывают дырки. Стоит отметить, что каждое отверстие следует обработать антикоррозийным веществом, чтобы предотвратить появление ржавчины.
- На втором этапе делают выкройки фанеры. Сначала делают шаблоны (каждый кузов обладает своими, индивидуальными размерами). Шаблоны изготавливают в соответствии с размерами и формой фургона. Шаблон делают из ватмана/гофрокартона. На склеенный шпон накладывают шаблон.
- Фанеру разрезают на специальном фрезеровочном станке. Стоит отметить, что обойтись лобзиком не получится, так как в местах разреза склеенный шпон может начать слоиться, в результате чего материал начнет впитывать влагу.
- На боковые стороны прикрепляют лист фанеры. В качестве крепежных элементов используют заклепки/шурупы. Однако более надежное/качественное соединение можно добиться с помощью вытяжных заклепок. Потолок обшивают таким же способом.
- После того, как отделали полоток и бока фургона, можно переходит к обшивке пола. Для этого делают каркас. Если арки колес выступают, то их надо дополнительно обшить. Чаще всего пол поднимают, чтобы скрыть арки. Крепление листов фанеры к обрешетки с помощью заклепок/шурупов.
Стоимость обшивки фургона фанерой зависит от типоразмеров грузового отсека и кол-ва мест перекрытия. Примеры цен можно узнать в таблице.
Качественная обшивка фургона фанерой. Цена отделки пола и боковых стен:
Обшивка фургона финской фанерой 6 и 9 мм. Цена отделки кузова 2670*1932 мм:
Монтаж
Понять процесс обшивки стен фанерой, фото каждого этапа приводится в тексте, не составит труда. После завершения подготовительных работ, можно начинать крепить листы. В зависимости от материала стен можно выбрать два метода крепежа:
- Каркасный. Листы фанеры крепятся на собранный и прикреплённый к стене каркас. Для этого можно использовать деревянный брус или металлический профиль.
- Бескаркасный. Фанера крепится непосредственно в стену без дополнительных креплений.
Для обшивки стен фанерой в деревянном доме, каркас применяется не всегда. Если стены ровные и надёжные, крепление осуществляется непосредственно в них. Поверхности с кривизной лучше выровнять с помощью каркаса.
Для обшивки всех остальных поверхностей каркас является обязательным технологическим этапом монтажа. Его основное отличие от аналога в деревянных постройках заключается в использовании подвесов из металла, к которым крепится брус. Они фиксируются на стене с использованием дюбелей с шагом 40-50 см. Брус при этом должен прилегать к стене максимально плотно.
- Сначала на стене крепятся опоры вверху у самого потолка и внизу над полом, которые располагаются горизонтально и параллельно друг другу.
- Затем крепятся вертикальные опоры на расстоянии 40-50 см друг от друга. Установка начинается от стены. Это необходимо для крепления крайних листов с каждой стороны.
Важно! Во время монтажа нельзя упускать из виду габариты листов и план их расположения на стенах. Все стыки должны ложиться только на обрешётку. Запрещается монтаж с краями, висящими в воздухе.
Для листов с толщиной более 20 мм, можно использовать каркас из металлического профиля, который собирается аналогичным способом.
Каркас из металлического профиля для крепления фанеры
В полученную конструкцию можно поместить любой вид утеплителя. Часто для этого используют маты минеральной ваты. Утеплитель можно дополнительно зафиксировать с помощью саморезов, но в большинстве случаев достаточно его точно вырезать по размеру ячейки и плотно вставить.
Важно! Применение пенопласта для утепления в частном доме нежелательно, так как в нём могут завестись грызуны.
Для всех поверхностей дополнительно прокладывается слой гидроизоляции. Исключение составляют деревянные стены. Желательно чтобы одна из сторон изоляции была с фольгой.
Обшивка стен фанерой – оптимальное решение, сочетающее отличный результат и доступную цену
- Приобретение бруса или металлического профиля для обрешётки. Это необходимо, если крепление к стене невозможно или поверхность нуждается в выравнивании. При проведении теплоизоляции, необходимо учитывать толщину утеплителя, который обязан быть на 1 см тоньше каркаса.
