Типы герметиков
Для устранения течи в радиаторе автомобиля применяют следующие виды клеящих средств:
- Силиконовые, содержащие кислород. Характеризуются хорошим сцеплением с поверхностью. Содержат добавки в виде пластиковых частиц. Герметик активируется под воздействием влаги, образуя эластичный шов.
- Полимерные. Использование таких средств — самый эффективный способ временного устранения течи. Присадка состоит из полимерной основы, в которую добавляются частицы металла. Она может применяться для устранения крупных повреждений.
- Полиуретановые. Содержат полимеры, относящиеся к конструкционным материалам. Готовое соединение выдерживает температурные скачки и механические нагрузки. Состав хорошо сцепляется с ремонтируемой поверхностью.
Герметик Abro — разновидности и правила использования
- быстро и прочно закрывает течи в шлангах, радиаторах и других компонентах системы охлаждения;
- затвердевает в поврежденных местах, не засоряет деталей;
- не теряет свойств при длительном применении;
- не повреждает конструктивных компонентов системы.
Форма выпуска и артикулы
- классический герметик для радиаторов (HG9029, HG9025);
- металлогерметик (HG9072, HG9037);
- монофазная присадка с добавлением металлических частиц (HG9048);
- металлокерамический состав для охлаждающей системы (HG9043, HG9041).
В зависимости от формы выпуска, средства делятся на:
- Порошковые — наиболее простой и недорогой вариант. Их вводят в антифриз в сухом виде. С помощью фабричного порошкового герметика можно устранить повреждения размером до 1 мм, однако есть риск засорить систему.
- Жидкостные. Комплексные средства содержат металлические опилки и полимерные компоненты. Их используют для ремонта радиатора или головки блока цилиндров. Присадка обволакивает поврежденное место, устраняя течь. Герметики постоянно присутствуют в антифризе. При замене тосола они выводятся из охлаждающего контура. Однако жидкости не могут устранить крупных дефектов.
Помимо заводских препаратов, автолюбители используют сухой табак или горчичный порошок. От этого способа стоит отказаться, т. к. народные методы выводят охлаждающую систему из строя.
Применение
Взяв в руки баллончик с герметиком, его необходимо хорошенько встряхнуть и взболтать. Делается это на протяжении от 10 до 30 секунд, чтобы вся жидкость внутри хорошенько перемешалось.
Баллон держится относительно обрабатываемой поверхности под определенным углом, приблизительно равным 45 градуссм. Герметик Abro OEM 999 Gasket Maker наносится не спеша, по всему периметру детали, выдерживая при этом толщину слоя от 2 до 3 миллиметров.
Чтобы смесь хорошо пристала, необходимо перед сборкой агрегата подождать и дать ей высохнуть, около 10 минут.
Прикладывается деталь и сильно сжимается, при этом заворачиваются все держащие ее крепежные болты, равномерно, без рывков и перетягов. После проделанных работ необходимо взять сухую салфетку и удалить лишний (выдавливается при затягивании крепежных болтов) герметик с деталей.
Минимальное время склеивания одной детали к другой, до готовой герметичной конструкции, составляет около одного часа. Для полного засыхания прокладки из герметика необходимо сутки времени, при условии, что ее толщина составляет 0,3 сантиметров.
Тест герметиков для радиатора автомобиля — рейтинг 6 лучших герметиков для системы охлаждения двигателя — журнал За рулем
- способен выдерживать высокую рабочую температуру, до +343 градусов Цельсия;
- абсолютно безопасное средство для любого датчика, к примеру лямбда-зонда и другим;
- его не разрушают автомобильные жидкости, такие как моторное масло, антифриз, тосол и вода;
- не подвержен коррозии;
- экологичен и не имеет запаха;
- нейтральная основа.
Форма выпуска и артикулы
Герметик Абро серый имеет две формы выпуска, это тубик весом 85 и 42,5 грамма. Артикул 9-AB-R и 9-AB-42-R соответственно.
- ACURA 08718-550030E;
- HONDA 08718-5500040E, HC2963817;
- HYUNDAI 4C116-21000;
- MITSUBISHI MD997740, MD997110;
- NISSAN 999MP-A7007;
- TOYOTA 00295–00102, 00295–01281, 00295–01208.
Купить силиконовый герметик Абро 999 в 2024 году можно по цене:
Герметик для радиатора авто – применение, инструкции
Главная ошибка большинства наших автомобилистов заключается в незнании основной функции герметика. А она проста – устранение течи антифриза при временном его использовании.
Герметик рекомендуется использовать только на тот период времени, когда нет возможности устранить дефекты в стационарных условиях автосервиса или гаража. Если сказать проще, то это выглядит примерно так – залил герметик в радиатор автомобиля, а когда заехал в гараж, слей, промой всю систему и займись ремонтом радиатора.
Действия водителя при использовании герметизирующих препаратов:
- На возникновение течи из радиатора сразу же укажет датчик температуры при движении авто по дороге. Если машина на стоянке, то лужа антифриза напомнит вам о необходимости проверке его уровня.
- Поэтому нужно заглушить двигатель, подождать, когда остынет охлаждающая жидкость и приступить к осмотру повреждения. Если антифриз продолжает течь, то лучше установить под радиатор емкость для его сбора.
- Открывать крышку радиатора автомобиля на работающем или горячем двигателе опасно – можно получить серьезные ожоги!
- Если у вас под рукой порошок или жидкое средство, то его необходимо поместить в радиатор в соответствии с инструкцией.
- Затем следует завести двигатель на несколько минут, заглушить и через некоторое время проверить наличие течи снова на работающем агрегате.
- Если место течи небольшое и вы все правильно сделали, то антифриз уходить не должен.
Герметик для радиатора автомобиля: назначение, виды, марки и применение
- Тонкие трубки радиатора могут забиться, охлаждение двигателя нарушится, что приведет к перегрузкам или его выходу из строя.
- Радиатор печки также засорится, и отопление салона вашего авто станет недостаточным или совсем перестанет работать.
- Помпа из-за обилия постороннего вещества на лопастях может также поломаться.
- Термостат системы охлаждения перестанет работать, что нарушит работу двигателя.
Как заливать герметик в радиатор
Приблизительный алгоритм использования герметиков в системе охлаждения будет таким:
- Открывать крышку радиатора необходимо только на выключенном и немного охлажденном двигателе!
- Залить или засыпать (в зависимости от типа герметика) в радиатор количество состава, указанное в инструкции.
- Запустить двигатель и дать поработать ему несколько минут, после чего заглушить.
- Через некоторое время проверить наличие подтеков уже на работающем двигателе.
Если течь все же осталась, то тут возможны несколько вариантов:
- Вы неправильно использовали герметик.
- Размер трещины слишком велик и средство не способно справиться с ней. В таком случае необходимо выполнить ремонт поврежденного элемента.
- Герметик малоэффективен.
Как использовать Abro?
Для улучшения сцепления герметизирующего средства с основанием нужно хорошо очистить деталь — снять старое покрытие, изношенную прокладку, применив скребок или специальный растворитель. Далее порядок действий будет таким:
- вскрыть состав, убрав насадку и проткнув фольгу;
- вновь надеть насадку, предварительно подрезав наконечник и сделав отверстие нужного размера;
- нанести средство слоем до 6 мм, обходя области фиксации болтов;
- просушить новую прокладку в течение 10 минут;
- собрать изделие, не слишком перетягивая болты;
- оставить деталь на 24 часа до момента полной полимеризации, потом ее можно пускать в эксплуатацию.
Герметик системы охлаждения двигателя автомобиля — отзывы liqui moly, bbf, felix
- сохраняет форму при вибрации, пульсации;
- выдерживает деструкцию;
- высыхание в течение суток;
- дает ровный гибкий шов после полимеризации;
- позволяет выполнять прокладки толщиной до 6 мм.
Как удалять составы ABRO?
Если средство еще не засохло, убрать его не трудно. Нужно просто стереть излишек, потек или пятно при помощи смоченной в спирте тряпочки. Состав, который уже подвергся полимеризации, придется удалять механическим путем. Его счищают лезвием, ножом, наждачкой, шлифовальной машинкой.
В сложных случаях можно купить специальный очиститель линейки «Абро» (удалитель силиконовых герметиков) в виде спрея. Кроме герметизирующих паст, им можно без усилий оттереть краску, лак, масло, клей. Достаточно сбрызнуть проблемное место, а через 10 минут убрать размягченное средство шпателем.
Виды герметиков для радиатора
Для ремонта охлаждающей системы не подходят обычные силиконовые герметики, которые применяются в сантехнических работах. Тут используются специализированные средства, которые делятся на такие группы:
- Порошковые. Имеют самую низкую стоимость, обычно выпускаются в небольших упаковках для разового внесения. Предназначены для устранения мелких дефектов (до 1 мм). Порошковые герметики имеют существенный недостаток – они приводят к появлению осадка в радиаторе, а также засоряют систему на всей ее протяженности.
- Жидкие. Более дорогие средства, нередко имеющие в составе металлические частицы. Их применяют для ремонта охладительной системы при наличии небольших и средних течей. Герметики остаются в антифризе и выводятся только при его замене.
- Полимерные. Разновидность жидких герметиков, имеющая современный состав с полимерными частицами. Последние проникают в трещины, надежно заклеивая их. Герметики этой группы подходят для ремонта крупных течей.
| Наименование | Артикул | Объем, мл |
|---|---|---|
| Стандартный герметик для системы охлаждения | HG9025 | 325 |
| HG9029 | 444 | |
| Металлогерметик для системы охлаждения | HG9072 | 946 |
| HG9037 | 325 | |
| Монофазный металлогерметик для радиатора | HG9048 | 236 |
| Металлокерамический герметик против течей в охладительной системе | HG9043 | 444 |
| Металлокерамический герметик для ремонта системы охлаждения | HG9041 | 325 |
к содержанию ↑
Как работает герметик для радиатора: полезен ли он, какой выбрать
- Lavr «Стоп-течь». Используется в любых системах охлаждения, не забивает радиаторы, устраняет дефекты патрубков, термостата и иных элементов, не повреждает помпу.
- Abro Stop Leak. Сухой герметик, может применяться для устранения течи и в профилактических целях. Инструкция указывает, что его нужно всыпать в радиатор, а после включить двигатель, как это делается при работе с жидкими герметиками.
- Runway. Заделывает преимущественно мелкие трещинки, застывает достаточно быстро, позволяет не менять антифриз полностью, а просто долить его в радиатор.
- «Гера Авто». Порошковый герметик в небольшой упаковке по минимальной цене. Подходит для любых охлажденных жидкостей, не вызывает коррозии.
- «Тритон». Отличный герметик, объема которого хватает на 8 литров жидкости. Застывает довольно быстро – за несколько минут.
- Sintec. Имеет минимальный расход, недорогой, но способен забивать радиаторы на старых машинах.
Рейтинг герметиков для радиатора
Как выбрать лучший герметик системы охлаждения? По мнению пользователей и автомастеров, экономить не стоит, рекомендуется выбрать средство из списка самых качественных от надежных производителей. У ряда герметиков, несмотря на известность, есть отрицательные свойства, которые тоже надо учесть.
BBF Супер
Данный радиаторный герметик лидирует во многих рейтингах. Он быстро закупоривает трещинки в охладительной системе, после нанесения всего за 20 секунд формируется прочный шов. Последний представляет собой полимерную пробку, не выпускающую антифриз из системы. Средство подходит для таких материалов:
Герметик для радиатора автомобиля наносится после остывания двигателя удобным способом: он доливается в расширительный бачок или сам радиатор. После запуска мотора мелкие отверстия закроются высохшим средством, при этом остаточные отложения появляются в минимальном количестве.
Liqui Moly Kuhler Dichter
Это еще один жидкий герметик, которым можно отремонтировать радиатор при наличии небольших и средних повреждений. С его помощью реально защитить двигатель от попадания охлаждающей жидкости. Герметик подходит только для алюминия и пластика, а также систем, в которых действуют водяные фильтры.
K-Seal
Указанный герметик для системы охлаждения двигателя имеет менее высокие оценки пользователей по скорости отверждения. Ему нужно не меньше 75 секунд для заделки трещинки размером 0,3 мм. Найти его можно далеко не в каждом автомобильном магазине, к тому же цена является довольно высокой.
В составе средства присутствует медная пудра, вкупе с полимерами формирующая прочную «заплатку» в месте течи. Герметик можно использовать без опасения: порошкового осадка после застывания не выпадает, он не разъедает элементы системы охлаждения и двигателя, подходит для всех видов антифриза, тосола.
Hi-Gear Radiator Stop Leak
- потребность в промывке радиатора из-за появления осадка;
- нестабильность химических реакций, которые сильно зависят от внешних факторов, неравномерность заклеивания трещин;
- низкая эффективность на дырах среднего и большого размера.
Gunk Radiator Sealer Super
Этот эффективный герметик в форме коричневой густой эмульсии характеризуется высокой скоростью отверждения внутри охладительной системы. Перед заливкой средство важно тщательно взболтать, в противном случае оно может расслаиваться и работать менее результативно. Герметик годится для экстренного ремонта, одинаково быстро заделывает трещины разного размера.
К минусам можно отнести наличие большого количества отложений после применения, что плохо сказывается на старых, сильно забитых радиаторах. Из-за присутствия некоторых веществ в составе данный герметик вреден для человека. Работать с ним надо предельно осторожно, не допуская попадания на кожу, в рот, глаза!
GUNK Radiator Sealer Super
Густая коричневая эмульсия работает эффективно и сравнительно быстро; отверстия разных диаметров закрылись почти одновременно. Но отложений после него осталось многовато. На старых и грязных радиаторах это может быть опасно.
Сине-зеленая волокнистая субстанция после размешивания лечила отверстия странно — течи то прекращались, то начинались снова. Полное закрытие отверстий наступило уже после того, как из расширительного бачка ушел антифриз: пришлось доливать. В итоге «залечилось» даже сливное отверстие!
+ Высокая эффективность, формирует пробки даже в больших отверстиях.
— Работает довольно медленно и скачкообразно. Сравнительно высокий уровень остаточных отложений.
3 место. Герметик системы охлаждения K-Seal
Задать вопрос экспертуМнение экспертаСтребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работЕсли средство попало на кожу, ее надо срочно помыть водой с мылом, а при проникновении в глаза и на слизистые после промывания срочно обратиться к врачу. Если вы не до конца разобрались, пишите мне, я все поясню!Серый герметик
Возможные неприятности
Теперь о том, почему радиаторные герметики так не любят некоторые автомобилисты, и считают их настоящими вредителями для системы охлаждения.
- Имеющиеся тонкие трубки в составе системы охлаждения быстро забиваются, из-за чего прекращается или уменьшается ток антифриза. В итоге перегревается двигатель и выходит из строя;
- Печной радиатор также нередко засоряется. В итоге отопление салона работает плохо, либо не функционирует вообще;
- Высока вероятность поломки водяного насоса, отвечающего за циркуляцию антифриза;
- Выходит из строя термостат.
Все это актуально для ситуаций, когда нарушается технология применения, используются низкокачественные средства или приобретаются поддельные герметики.
Не ждите от них чуда. Это временная мера, спасающая в экстремальных ситуациях, когда иного варианта просто нет. Но в действительности лучше отремонтировать радиатор путем пайки, либо же заменить его на новый, если возникла течь.
Герметик действительно опасен при продолжительной эксплуатации авто после его применения.
А как вы относитесь к герметизирующим средствам для радиаторов? Есть ли опыт применения и насколько удачным он был? Ждем ваших ответов.
Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, оставляйте отзывы и задавайте актуальные вопросы!
Итоги подведём. Отзывы и выводыСледует иметь в виду, что при качественной очистке системы охлаждения вскроются повреждение, затянутые герметиком. Поэтому понадобится полноценный ремонт дефектных элементов или их спайка.Задать вопрос экспертуМнение экспертаСтребиж Виктор Федорович, ведущий мастер строительных работГерметик Абро предназначен для ремонта, частичной или полной замены любых видов прокладок автомобиля, для заделывания стыков, заполнения швов и вклейки стекол. Если вы не до конца разобрались, пишите мне, я все поясню!Hi-Gear
- Полимерные. Основу такого вещества составляют мелкие металлические частицы. Попадая внутрь системы охлаждения, они вступают в реакцию с кислородом, покрывают пробоину и начинается процесс отвердения. По стоимости это наиболее дорогие составы;
- Силиконовые. Наиболее распространенные жидкости. Характеризуются отличными параметрами прочности и эластичности. Жидкость способна эффективно проникать в разные стыки и щели. Актуально использовать, когда повреждения мелкие, но труднодоступные;
- Полиуретановые. Встречаются редко, хотя характеризуются высоким уровнем эластичности и адгезией. Не боятся температурных перепадов. В ценовом диапазоне самые дорогие.
